Dernière modification faite le 25 février 2024 par Vatea SITJAR
Applicables aux 2 navires
Objectif : La compagnie, par le biais de la direction de la DEQ, doit garantir que tous les équipements essentiels aux manœuvres d’entrée d’un port ou d’un mouillage sont en état de fonctionnement satisfaisant. La responsabilité de mettre cela en œuvre incombe au capitaine et à tous ses officiers pont et machine.
Procédure: A chaque arrivée des navires, la compagnie a identifié deux fiches, et la compagnie demande à ce que les capitaines remplissent la: FA-DEQ 7.Opérations à bord. Préparation-et-arrivée-des-navires-passerelle pour la préparation passerelle à l’arrivée du navire et la FA-DEQ 7.Opérations à bord- Préparation-et-arrivée-des-navires-machine pour la préparation machine à l’arrivée du navire vers un port ou un mouillage.
Fret: La compagnie a identifié la procédure d’enregistrement du manifeste de retour qui est remis par le subrécargue. Le manifeste est éditée à la régie des recettes en trois exemplaires, avec les mêmes pièces à fournir que pour le manifeste départ. Actuellement, cette tâche est effectuée manuellement, mais elle sera bientôt dématérialisée grâce aux logiciels Moana et la plateforme “Revatua” du pays
L’avis de départ émis par la régie des recettes pour le voyage suivant est transmis à toutes les institutions du pays et de l’État par le biais de la plateforme “Revatua”.
Enregistrement
Tout élément de la liste de contrôle non applicable en fonction de la situation des navires (au mouillage, ou à quai) doit être indiqué avec la mention “N/A”. Les fiches sont numérisées puis sauvegardées dans la base de données des ordinateurs des passerelles. Chaque mois, ces listes sont transmises à la division de la flotte ainsi qu’à la Cellule ISM/DEvRP afin d’être examinées et classées dans le serveur de la compagnie. Cette procédure vise à assurer le contrôle lors des audits de la compagnie et à vérifier la conformité des procédures lors de la revue de la direction.